閘機上面(miàn)的黑色條是什麽
2020年05月08日 |閱讀次數:961
閘機上面(miàn)的黑色條是什麽?細心的人會注意沒出細節,前兩天有一個用戶向(xiàng)小編提出了這個問題:每次進出閘機都(dōu)很好(hǎo)奇閘機上面(miàn)的黑色條是什麽?今天小編來個大家介紹一下這個神奇的黑色條!——“紅外對射式傳感器”
紅外對射式傳感器是一種利用紅外線對物體進行檢測的裝置,通過被(bèi)測物體對紅外線的遮擋感受到被(bèi)測物體的信号,并能(néng)將(jiāng)傳感器反饋到的信号傳送給控制闆,程序通過計算和審核將(jiāng)結果形成(chéng)一種信息指令輸出,爲閘機通行記錄和扇門、擺臂等開啓、關閉指令提供的部分信息。
如果仔細觀察就(jiù)會發現每一台閘機上的黑點都(dōu)是按照一定規律排列的。 設置這些“小黑點”的用途,一是爲了在有人員未授權通過閘機時,通過檢測發出警報,提示人員進行有效操作;二是可以有效控制扇門、擺臂等關閉的速度,防止人員因進出閘機過慢或過快被(bèi)突然關閉的閘機扇門夾傷。
在此空動力也提醒廣大家:無論是進閘機還是出閘機,都(dōu)要站在閘機範圍以外刷(插)卡;攜帶行李時,可將(jiāng)行李放在身側或身前;如果行李較多則可以選擇寬通道(dào)閘機進出;刷(插)卡後要快速通過,不要在閘機内長時間逗留,以免被(bèi)夾傷或造成(chéng)扇門故障。
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