各類通道(dào)閘防尾随功能(néng)分析
 2020年05月08日 |閱讀次數:971

  近來,各場所尾随現象十分普遍,就(jiù)拿小編所居住的小區就(jiù)是如此。談到防尾随,不得不說通道(dào)閘的防尾随效果,尤其是保安人員與通道(dào)閘的相互配合,如:小編所工作的地方,三輥閘機解決授權人員的出入,保安人員負責監督與來訪登記,有效地解決尾随事(shì)件發生。

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  但并不是所有的使用單位都(dōu)适合三輥閘,所以在這裏,目前市場應用廣泛的幾類人行通道(dào)閘在防尾随功能(néng)上的說明。


  第一種:翼閘


  翼閘防尾随能(néng)力差,大多應用在高檔場所,也不乏有門面(miàn)觀念的使用單位使用。翼閘在防尾随功能(néng)上略顯不足,如果兩人緊密通過,翼閘系統判定爲一人通過,因此,看中防尾随功能(néng)的使用單位慎用翼閘。


  第二種:擺閘


  擺閘防尾随能(néng)力差,應用廣泛,随款式的定制而應用在任意場所。擺閘在防尾随上同樣不盡人意,由于擺杆速度遲鈍,反應慢,尾随者在閉閘前便可通過擺閘通道(dào),因此建議不建議擺閘作爲防尾随通道(dào)閘。


  第三種:三輥閘


  三輥閘防尾随效果一般,通行效率中等。轉杆之間空間有限,雖然不支持多人通過,但兩人緊挨同樣可以通過,如若無保安人員,同樣無法杜絕尾随現象。


  第四種:全高旋轉閘


  全高旋轉閘又稱防潛通道(dào)閘,全高旋轉閘在設計上就(jiù)是爲了體現防尾随功能(néng),并且安防等級也高。全高轉閘是箱體設計,采用不鏽鋼,有效解決三棍閘通道(dào)在管理上的漏洞(杆下鑽人問題),因此可以說全高旋轉閘是三輥閘的另一種升級版本。全高轉閘的轉閘旋轉60度或45度反倒轉結構(刷一卡過一人,可以實現真正的閘機防尾随),缺點就(jiù)是通行效率低。


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